蓝瑟翼神悬挂系统相当不错。
前悬挂采用麦弗逊式支柱带螺旋弹簧和稳定杆后悬挂采用五连杆式螺旋弹簧带稳定杆并且前后悬挂都带有副车架。这样的设计带来诸多优势。
在舒适性方面能有效过滤路面颠簸。当车子低速过减速带时能传来铿锵有力的回馈不仅展现出悬挂系统的运动优势也说明它在处理震动时很有一套让车内人员不会感到过于颠簸。在高速行驶时也能保证驾乘人员有舒适的体验减少路面不平整带来的影响。
操控性能上这套悬挂系统也有出色表现。在过弯的时候车身的侧倾控制得较为出色。这得益于前后悬挂的合理调校以及副车架和稳定杆的辅助让驾驶者能够清晰地感受到车辆的稳定性和可控性能更有信心地应对弯道。
悬挂系统在保证舒适性的同时还能提供良好的支撑性。比如在快速变道或者激烈驾驶时悬挂可以给车身足够的支撑让车辆按照驾驶者的意图行驶不会出现过度晃动或者失控的情况。
而且蓝瑟翼神的悬挂系统调校很平衡兼顾了日常驾驶和偶尔想要体验驾驶乐趣时的需求。在日常驾驶中它能安静平稳地过滤路面震动为车内人员营造舒适的环境在驾驶者想要激情驾驶时又能提供足够的支撑和稳定性让驾驶操控更加随心所欲。
总的来说蓝瑟翼神的悬挂系统通过独特的结构设计和精准的调校在舒适性和操控性方面都有着优秀的表现为驾驶者带来出色的驾驶体验 。