电机修理是一项需要专业知识和技能的工作。
装上端盖后电机绝缘电阻降低：这种情况通常是绕组端部的问题。可先装一头端盖测绝缘电阻，如低则这端有故障；再装另一头端盖测，确定故障端。对绕组端部整形并涂绝缘漆，或在绕组端部与端盖内侧接触处垫薄膜青壳纸。
定子绕组槽内有接地点：多在槽口，可能是槽绝缘纸问题或操作不慎。先判断电机绕组是否受潮，如不是则有接地故障。寻找接地点的方法有检查引出线和槽子两端、解开定子绕组 Y 型连接点测各相对地绝缘电阻、用调压器升压找冒烟处。处理时去除槽楔，加热烘软绕组取出线匝检查绝缘，损坏的涂漆烘干，重新放入线匝打入槽楔，浸漆烘干。
定子绕组匝间短路故障：通过测量三相绕组直流电阻判断，大容量电机可用向一相通入低压交流电，测量其他两相感应电压的方法，感应电压低的相有匝间短路故障，一般需更换电机绕组。
鼠笼条断条：断条后负载时电机转速降低、电流增大等。判断方法有通电法和替代法。通电法是向一相绕组通入低压交流电，转动转轴观察钳形电流表指针；替代法是用同型号电机转子替换，故障消除则原转子有问题。
电机间“并头套之放炮”：修理时局部加热软化转子端部，清除铜沫子，弯出烧坏的铜线线头，接长导线可银焊或锡焊，修整后外缠玻璃丝带涂绝缘漆烘干。将铜线放回原位，套入并头套锡焊，修理处涂漆烘干。
电动机旧绕组的拆除：容量较小的电机可先用扁铲铲除绕组一端，剪开另一端，用铜棒冲出槽中漆包线清槽。此方法可省去烘软工序，适用于 7.5KW 以下电机。
新电刷的研磨：刷握与换向器表面垂直时，在换向器上铺砂纸手握电刷往复摩擦；不垂直时在平面上铺砂纸按刷握倾斜角度磨出斜面。磨好后电刷接触面要占总面积 80%以上。
转子轴颈和端盖轴承室磨损：先用乙醇或汽油洗净磨损处，加热三元尼龙乙醇溶液涂在磨损处，多次涂抹至要求厚度，可加热或自然干涸。磨损量小的可直接使用，大的需车削加工。
总之，电机修理需要细心、耐心和专业知识，按照正确的方法和步骤进行操作，才能确保电机的正常运行。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）